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| 品牌 | MOOG/美國穆格 | 流動方向 | 雙向 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 衛生 |
穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統設計及制造領域的*，創立于1951年。MOOG品牌*起源于航空航天軍事工業
領域伺服閥及系統制造，主要經營伺服閥，伺服控制器，電動缸，伺服電機，伺服控制軟件，包括各種行業系統工程解決方案，行業應
用領域廣泛，涉及鋼鐵冶金，電力電站系統，注塑吹塑成型，粉末陶瓷成型，材料試驗，汽車測試仿真系統，航空測試仿真系統等。
MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動，使右
邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去
平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流
成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，
則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構
相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電
氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。
伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥
，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就
可通過電信號直接控制油流。
MOOG先導閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構，而使用的輔助閥。
穆格先導閥的共同特點：
1）與固定液阻組成先導控制液橋，根據輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制；
2）首級先導閥的流量一般都只在1升/分左右，zui大3升/分。二級先導閥流量就要根據實際需要決定。
3）輸入信號都比較小；
4）可以接受多種輸入方式，如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪、電比例等；
5）在變量泵控制等情況，多種先導閥形成模塊化結構，多種功能取舍方便；
6）先導閥本身往往就是一種小規格控制閥，多為壓力控制閥。
常用型號：G761-3001；G761-3002；G761-3003；G761-3004；G761-3005；J761-001；J761-002；J761-003；J761-004等等。
72系列伺服閥（兩級伺服閥）
產品說明：
產品特點標準響應兩級伺服閥,帶有可在現場更換的先導閥濾芯,并可以采用外控式先導控制壓力,安裝底面符合ISO10372標準。
常用型號：072-559A；072-558A；072A560等。
額定流量(@1000 psi [70bar]壓降)：25 gpm [100 lmin] 到 60 gpm [227 lmin]
階躍響應(@ 3000 psi [210 bar] 100%行程)：16-40 ms
D661D662D663D664D665系列伺服比例閥（電反饋式伺服閥）
產品說明：
產品特點：D660系列采用新型的Servo Jet先導級，改善了整閥的動態特性。大流量閥內流道設計，大幅度增大了閥的額定流量。
主閥芯位置采 用位移傳感器進行電反饋，內置式電子放大器對閥芯位移進行閉環 控制。故障保險(Fail-Safe)功能可保障在出現意外斷電故障時機器設備處于安全位置。
