阿托斯一個意大利的品牌，Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮，離米蘭Malpensa機場 15公里遠.
總營業額:6千0百萬EURO 員工 400生產泵, 閥和系統，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規閥
*的設備現代化的工廠和精良的加工手段，Atos是電液技術方面的專家，全新產品設計和不斷更新的使Atos成為同行業 ，
所有產品均通過質量檢測，擁有專業技術人員加質量保證。
2三劍客中的人物
atos是 的電液元件制造商，具有精良的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能，
ATOS阿托斯液壓閥是我公司主要經營的品牌，ATOS國外價格很好，現貨多，您有數量我們有好渠道，期待與您的合作，我們的產品可提供產品的報關單及廠家出貨證明，且公司統一開具17個點增值稅發票，我們的產品原裝，公司有成熟的售前售后技術服務，歡迎來咨詢！！！ATOS阿托斯全系列產品有：阿托斯葉片泵；ATOS阿托斯柱塞泵；ATOS阿托斯液壓油缸；ATOS阿托斯電磁閥；ATOS阿托斯疊加閥；ATOS阿托斯特殊應用閥；ATOS阿托斯伺服比例閥；ATOS阿托斯數字比例閥；ATOS阿托斯數字電子產品；ATOS阿托斯控制器；ATOS阿托斯伺服執行器；ATOS阿托斯插裝閥；ATOS阿托斯液壓閥。

ATOS壓力繼電器使用方法首 先用于安全保護時，將壓力繼電器設置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動后，首先將工件夾緊，此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當升高到壓力繼電器的調定值時， 壓力繼電器動作，發出電信號使2YA通電，于是切削液壓缸進刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動開關的常開觸點始終閉合。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷 開，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。

其實用于控制執行元件的順序動作時，液壓泵啟動后，首先2YA通電，液 壓缸左腔進油，推動活塞方向右移。當碰到限位器(或死擋鐵)后，系統壓力升高，壓力繼電器發出電信號，使1YA通電，高壓油進入液壓缸的左腔，推動活塞右 移。這時若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運動速度由節流閥調節。

再次用于液壓泵卸荷時，壓力繼電器 不是控制液壓泵停止轉動，而是控制二位二通電磁閥，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。zui后用于液壓泵的啟閉時，有兩個液壓泵，高壓小流量泵，低 壓大流量泵。當活塞快速下降時，兩泵同時輸出壓力油。當液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時，壓力繼電器在壓力油作用下發出動作，觸動微動開關，將常閉觸點斷 開，使液壓泵停轉。在加工過程中減慢液壓缸的速度，同時減少動力消耗。

ATOS阿托斯壓力繼電器可以感知系統的壓力，并且發出開關信號。壓力到了，常開觸點閉合，常閉觸點打開。我們便可以在程序上加以利用。但是在實際使用的時候，我們會碰到一些問題。

首先是選擇的產品質量有問題，主要體現在以下幾個方面

1、動作不靈敏，壓力到了還沒有信號輸出。這是制造上有問題，servopiston和u-seal太緊了，工廠出廠的時候沒有測試。

2、還沒有到壓力就發訊。裝配的問題。壓力繼電器里面的微動開關沒有裝好。

3、產品不耐用，沒幾下壓力繼電器就不動作了。廠商無良心，用了很差的微動開關。

4、漏油。要不是密封圈沒有選好就是加工超差了。

以上列的幾點都是供應商的問題，那用戶有問題，也會使壓力繼電器不工作。

低級錯誤：

1、沒有輸出信號：測壓的小孔被生料帶堵住了，裝配工人不小心。

2、測壓不準：現象是壓力表還沒有到壓力表指示壓力，繼電器就發訊了。事實上，壓力繼電器的動作速度會比壓力表快，特別是比充油式耐震壓力表。所以可能壓力表才跑到10M，壓力繼電器已經是20M啦。

錯誤：

1、 壓力繼電器動作不靈敏，不好調：壓力范圍沒有選對。因為彈簧不是線性的，所以壓力繼電器一般是分了壓力等級的。選擇合適的壓力等級。舉個例子：要在 35kgf/cm的時候發訊，應該用JCS-02-NL的，測壓范圍從5~70kgf/cm。如果用了JCS-02N的，就會覺得不好用了。

2、 壓力掉下來了，繼電器的常閉觸點沒有重新吸合。這是因為壓力繼電器存在一個回差的問題，這與制造廠商的工藝水平有關系。同時也和壓力繼電器的結構有很大關 系。目前中國臺灣JCS-02這種結構的回差基本保持在15kgf/cm左右，比較穩定。其他仿制品就比較難說了。同時，因為JCS-02機構上不是太合理， 所以決定了它的性能不可能太。現在新的PS系列，是參照德國的結構，動作靈敏度和穩定性都有了一個質的飛躍。特別是在低壓段，即 0~50kgf/cm的范圍內。動作靈敏的優勢很明顯。