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德國進口KRACHT現貨控制閥GF0821G58適用油漆汽車行業
KRACHT GF0821G58控制閥專為油漆及汽車顏料行業設計,針對高粘度、高顆粒含量的顏料介質特性優化了內部結構
抗磨損設計閥體采用硬化不銹鋼材質(如1.4404/316L),閥芯與閥座表面經等離子噴涂碳化鎢處理,耐顏料顆粒沖刷,延長使用壽命30%以上
介質兼容性密封件選用氟橡膠(FKM)或全氟醚橡膠(FFKM),可耐受溶劑型油漆(如丙烯酸、聚氨酯)及水性顏料的化學腐蝕,避免溶脹或老化
低剪切力流道流線型閥體內部沒有死角,減少顏料在閥內的停留時間,防止沉淀或團聚,確保顏料分散穩定性
參數項 | 數值/規格 |
公稱通徑 | DN20(3/4英寸) |
額定流量系數 | Kv=8.2 m3/h(水,ΔP=1bar) |
流量精度 | ±1.5% FS(線性度) |
溫度范圍 | -10℃~120℃(介質溫度) |
工作壓力 | 16 bar(閥體耐壓) |
粘度適應范圍 | 10~10,000 cP(牛頓流體) |
行程 | 10mm(直行程) |
控制信號 | 4~20mA DC(標準)或0~10V |
連接方式 | 法蘭(DN20 PN16,ISO 5211) |
功能與性能優勢
精準流量控制采用比例積分(PI)調節算法,響應時間≤0.5秒,可實時補償顏料粘度變化導致的流量波動,確保涂料混合比例精度(±0.5%)
寬粘度適應性針對油漆行業常見的高粘度介質(如2000~5000 cP),通過優化閥芯錐度(1:10)和流通面積,降低壓力損失(≤0.3 bar額定流量)
低維護需求模塊化設計,閥芯、密封件可獨立更換,維護時無需拆卸整個閥體;內置自清潔功能,每次閥門關閉時自動刮除閥座殘留顏料,減少堵塞風險。
安全可靠性集成超壓保護(壓力超過18bar自動切斷)和溫度報警(>130℃觸發信號),符合汽車行業TS 16949安全標準
應用領域與場景
汽車原廠涂料線用于底漆、色漆、清漆的計量與配比,適配機器人噴涂系統,確保車身涂層厚度均勻(±2μm)
油漆生產混合環節控制顏料、樹脂、溶劑的精準進料,實現批次間顏色一致性(ΔE≤1.0)
涂料研發實驗室小試/中試階段,精確調節微量顏料添加量,支持多組分配方快速驗證
安裝方式
流向要求嚴格按照閥體箭頭指示安裝,避免反向流通導致流量精度下降
管道布置閥前需安裝50目Y型過濾器,閥后建議預留≥5倍管徑的直管段,減少湍流影響
電氣連接控制信號線纜需屏蔽接地,避免電磁干擾(如附近焊接設備)
注意事項
介質預處理顏料需經過研磨(粒徑≤50μm),防止大顆粒卡澀閥芯;水性顏料需控制pH值在6~8,避免腐蝕金屬部件
啟動與停機初次啟動前需手動排氣,避免氣蝕;長期停機前應用溶劑沖洗閥體,防止顏料干涸堵塞
維護周期建議每3000小時檢查密封件磨損情況,每6000小時校準流量傳感器(使用標準流量計對比)
環境要求安裝環境溫度≤40℃,避免陽光直射或靠近熱源,防止密封件老化加速
KRACHT GF0821G58控制閥憑借高精度流量控制、抗磨損與耐腐蝕性、寬粘度適配能力,成為油漆及汽車顏料行業的理想選擇。其模塊化設計和低維護特性可顯著降低設備停機時間,特別適合對涂料質量要求嚴苛的汽車制造涂料生產場景,是提升工藝穩定性與產品一致性的關鍵設備
| VC 1 F1 PS /55 | VC 1 K1 F1 P2 SC |
| VC 1 F1 PH | VC 1 K1 F1 P2 HH |
| VC 1 F1 PV | VC 1 K1 F1 P2 VH |
| VC 1 F1 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K1 F1 P2 XH |
| VC 1 F2 PS | VC 1 C1 F1 P2 SH |
| VC 1 F4 PS | VC 1 G1 F1 P2 SH |
| VC 1 F4 PS /71 | VC 1 G1 F1 P2 SM |
| VC 1 F4 PS /101 | VC 1 G1 F1 P2 SH /101 |
| VC 1 F4 PS /145 | VC 1 G1 F1 P4 SH |
| VC 1 F6 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K2 F3 P2 XH |
| VC 1 F8 PS | VC 1 H2 F3 P2 SH |
| VC 1 E1 PS | VC 1 K1 E1 P2 SH |
| VC 1 E1 PS /55 | VC 1 K1 E1 P2 SC |
| VC 1 E1 PH | VC 1 K1 E1 P2 HH |
| VC 1 E6 PS | VC 1 K2 E3 P2 SH |
| VC 1 P1 PH | VC 1 K1 P1 P2 HH |
| VC 1 P1 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K1 P1 P2 XH |
| VC 1 P4 PS | VC 1 G1 P1 P2 SH |
| VC 1 P6 PS | VC 1 K2 P3 P2 SH |
| VC 1 P8 PS | VC 1 H2 P3 P2 SH |
| VC 1 P8 PH | VC 1 H2 P3 P2 HH |
| VC 1 P8 RX - ATEX/IECEx | VC 1 H2 P3 R2 XH |
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