現貨原裝RICKMEIER齒輪泵R45/125適用船舶汽車行業

參數

型號規格：R45/125（“R"代表齒輪泵系列，“45"為齒輪模數相關參數，“125"表示排量規格，通常對應理論排量約125 cm3/rev）

根據轉速計算，典型范圍為10–200 m3/h（具體值需結合實際轉速，如轉速1500 rpm時，理論流量約125 cm3/rev × 1500 rpm × 60 min/h ÷ 10? ≈ 11.25 m3/h，實際流量因容積效率略有降低）

容積效率≥95%（高壓工況下仍保持穩定，滿足船舶、汽車行業對流量穩定性的要求）

額定工作壓力：25–31.5 MPa（高壓型設計，適用于液壓系統、潤滑油路等高壓場景）

最高允許壓力（峰值）：35 MPa（短期過載能力強，適應船舶動力系統瞬時壓力波動）

介質溫度：-20℃ ~ +120℃（寬溫設計，可在船舶低溫海洋環境及汽車發動機高溫工況下穩定運行）

環境溫度：-40℃ ~ +80℃（適應惡劣氣候條件，如寒區船舶或熱帶汽車使用場景）

粘度適應范圍：10–1000 cSt（高粘度兼容性，可輸送潤滑油、液壓油、柴油等多種介質，粘度超過500 cSt時建議預熱或降低轉速以保證效率）

轉速范圍：500–3000 rpm（適配船舶主機、汽車發動機等不同轉速動力源，轉速與流量呈線性關系）

齒輪類型：漸開線直齒或斜齒（斜齒設計可降低噪音，直齒結構更適用于高壓力場景）

安裝形式：法蘭連接（符合ISO 3019/2或SAE J518標準，便于船舶或汽車系統集成），支持臥式或立式安裝（根據設備空間靈活布置）

進出口口徑：DN40–DN80（根據流量需求匹配，125排量通常對應DN50或DN65接口）

性能優勢

高效穩定的輸送能力

容積效率高（≥95%），流量脈動小（≤3%），確保船舶液壓舵機、汽車轉向系統等對流量穩定性要求高的設備精準控制。

自吸能力強（吸程≤3m，無需輔助抽真空裝置，適用于船舶燃油艙底油輸送或汽車油箱低液位供油）。

抗污染與耐磨性

采用高強度合金鑄鐵泵體、淬火鋼齒輪及青銅軸承（或陶瓷軸承），可耐受介質中少量雜質（建議配合100μm過濾器使用），延長使用壽命（平均正常工作時間≥10000小時）

低噪音與振動

優化齒輪嚙合間隙（0.05–0.1mm）及軸向/徑向間隙補償設計，運行噪音≤75 dB（距離1m處測量），符合船舶機艙噪音限值及汽車駕駛室舒適性要求

模塊化設計

可集成安全閥（內置溢流保護，防止系統超壓）、單向閥（防止介質倒流）、壓力表接口等附件，減少外部管路復雜度，降低船舶/汽車系統集成成本。

應用領域與場景

船舶行業

動力系統：為主機、發電機提供潤滑油循環（如低速二沖程柴油機潤滑系統）

液壓系統：驅動舵機、錨機、起貨機等甲板機械液壓動力源

燃油輸送：從燃油艙向發動機輸送柴油或重油（需配合加熱裝置處理高粘度重油）

冷卻系統：輸送淡水或乙二醇冷卻液，為船舶中央空調或設備降溫

汽車行業

商用車/工程機械：為變速箱、驅動橋提供潤滑油循環，或作為液壓轉向泵、舉升泵動力源（如卡車液壓尾板、挖掘機液壓系統）

特種車輛：裝甲車、消防車等高壓液壓系統（如破拆工具、云梯升降裝置）

發動機輔助系統：為渦輪增壓器冷卻油路或EGR（廢氣再循環）系統輸送冷卻介質

安裝要求

同軸度：泵軸與動力源輸出軸同軸度誤差≤O.1mm/m（偏差過大會導致軸承磨損加劇，建議使用彈性聯軸器）

管路布置：吸入管路直徑≥泵進口直徑，避免吸程過長（建議≤2m）或彎頭過多，防止氣蝕；排出管路需安裝止回閥，防止停機后介質倒流損壞齒輪

方向確認：按泵體指示箭頭安裝進出口管路，反轉會導致流量為零且可能損壞密封件

介質要求

過濾精度：建議安裝25–100μm吸油過濾器（高粘度介質用粗濾，清潔液壓油用精濾），避免雜質進入泵內劃傷齒輪或卡死

介質兼容性：禁止輸送強腐蝕性介質（如海水、酸堿溶液），如需輸送柴油等易燃油品，需配置防爆電機及靜電接地裝置

運行維護

第一次啟動前需向泵內注滿介質（避免干磨），檢查安全閥設定壓力是否與系統匹配（通常為工作壓力的1.1–1.2倍）

定期保養：每運行2000小時更換潤滑油（泵體軸承箱），檢查齒輪間隙（超過0.2mm時需更換齒輪或泵芯），密封件老化（如出現滲漏）需及時更換（建議使用氟橡膠或丁腈橡膠密封件，耐油耐高溫）

異常處理

運行中若出現噪音增大、壓力驟降或溫度過高，應立即停機檢查，排除齒輪磨損、軸承卡滯或介質粘度異常等問題

RICKMEIER R45/125齒輪泵以高壓、寬溫、高粘度適應為核心優勢，憑借德國精密制造工藝，在船舶動力系統、液壓機械及汽車特種裝備中表現突出。其模塊化設計降低了集成難度，長壽命特性（平均壽命≥30000小時）減少了維護成本，尤其適合對可靠性要求嚴苛的海洋及汽車工業場景。推薦用于船舶主機潤滑、高壓液壓舵機、汽車特種液壓系統等領域，是替代傳統齒輪泵的高性能升級方案。

R25/6.3

R25/10

R25/16

R25/20

R25/40

R25/12.5（含電機全套）

R25/16 FL-Z-DB-GLRD(U)-SO

R25/20 FL-Z-DB16-W-SAE1-R-P

R25/20 FL-Z-DB16-W-G1-R-SO

R25/20 FL-Z-DB16-W-SAE1-R-P（配氟橡膠油封）

R35/25

R35/31.5

R35/40

R35/50

R35/63

R35/25 FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R

R35/31.5 FL-Z-DB6-GLRD(U)-SAE1.1/2-R-SO

R35/40 FL-Z-DB-R-SO

R35/50 FL-Z-W-SAE2-R

R35/50 FL-Z-DB16-W-SAE2-R

R45/80

R45/100

R45/125

R45/80 FL-Z-DB25-W-SAE2-R-SO

R45/100 FL-Z-W-SAE2-R-SO

R45/125 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R

R65/500

R65/630

R65/200 FL-Z-DB16-W-SAE3-L

R95/710

R95/800

R95/1000

RSN系列（壓力安全閥）RSN1、RSN3/4

DBV40系列（壓力控制閥）DBV40(25) FL-E8

FL-Z系列（法蘭連接）R25/16 FL-Z-DB16-W-G1-R

SAE接口系列R35/50 FL-Z-W-SAE2-R

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